Swiss Tarifangebote

Zürich nach London

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Di., 1 Okt. - Do., 3 Okt.
Direkt · 2 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Barcelona

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Do., 22 Aug. - Sa., 31 Aug.
Direkt · 9 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Rom

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So., 26 Mai - Do., 30 Mai
Direkt · 4 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Genf

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Mi., 19 Juni - Mi., 21 Aug.
Direkt · 63 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Valencia

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Fr., 30 Aug. - Fr., 6 Sep.
Direkt · 7 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Venedig

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Mo., 15 Apr. - Fr., 19 Apr.
Direkt · 4 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Malaga

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Di., 4 Juni - Di., 11 Juni
Direkt · 7 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Athen

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So., 2 Juni - Fr., 7 Juni
Direkt · 5 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Oslo

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Do., 8 Aug. - Mo., 12 Aug.
1 stopp · 4 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Mailand

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Fr., 14 Juni - Sa., 20 Juli
Direkt · 36 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Palermo

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Sa., 1 Juni - Do., 6 Juni
Direkt · 5 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Berlin

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Do., 30 Mai - So., 2 Juni
Direkt · 3 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Amsterdam

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Mi., 25 Sep. - Sa., 28 Sep.
Direkt · 3 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Madrid

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Mi., 15 Mai - So., 19 Mai
Direkt · 4 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Paris

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Fr., 27 Dez. - Sa., 4 Jan.
Direkt · 8 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Budapest

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So., 14 Apr. - Mi., 17 Apr.
Direkt · 3 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Malta

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Mo., 3 Juni - Mo., 10 Juni
Direkt · 7 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Tallinn

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So., 5 Mai - Mo., 15 Juli
Direkt · 71 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Porto

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Mi., 17 Apr. - Di., 30 Apr.
1 stopp · 13 Tage Hin- und Rückreise
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Zürich nach Lissabon

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Di., 21 Mai - Mo., 10 Juni
Direkt · 20 Tage Hin- und Rückreise
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Über Swiss

Swiss International Air Lines, im Aussenauftritt SWISS, ist eine Schweizer Fluggesellschaft mit Hauptquartier und Drehkreuz auf dem Flughafen Zürich (rechtlicher Sitz in Basel). Sie ist ein Tochterunternehmen der Lufthansa und Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance. Infolge der Insolvenz der Swissair, der damaligen nationalen Schweizer Fluggesellschaft, im Oktober 2001, wurde die Crossair mit Statutenänderung vom 13. Mai 2002 in Swiss International Air Lines umbenannt.[1][5] In der Zeit zwischen dem Swissair-Grounding am 2. Oktober 2001 und dem Start der Swiss am 1. März 2002 wurde die Swissair vom Schweizer Staat mit den notwendigen liquiden Mitteln unterstützt, um den Flugbetrieb aufrechterhalten zu können und die Gründung der Swiss zu ermöglichen. Entwicklung und Einführung der Marke «Swiss» wurden dabei vom Unternehmen von Tyler Brûlé durchgeführt. Gesellschaftsrechtliche Ausgangsgrundlage der Swiss bildete die Basler Regionalfluggesellschaft Crossair, deren Strukturen mit finanzieller Unterstützung der Schweizerischen Eidgenossenschaft, einiger Kantone sowie der beiden Grossbanken UBS und Credit Suisse für den Aufbau einer neuen, international tätigen Schweizer Linienfluggesellschaft genutzt wurden. Die Crossair änderte ihren Namen in Swiss und übernahm je 26 Lang- und Kurzstreckenflugzeuge der ehemaligen Swissair sowie zu einem grossen Teil deren Flugverbindungen. Das Projekt trug den Namen «Phönix+». Swiss führte neben Linienflügen auch Charterflüge zu europäischen und nordafrikanischen Ferienzielen durch. Bis einschliesslich Sommerflugplan 2004 wurden die Charterflüge unter der Marke Swiss Sun durchgeführt. Ihre Airbusflotte lässt Swiss durch SR Technics Switzerland warten.

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